由于使用(use)條件(tiáo jiàn)惡劣，輸送帶很可能（maybe)受到一些損傷，為不使損傷擴(kuò)大，以*大限度地滿足使用(use)，應(yīng)對(duì)輸送帶的有些損傷進(jìn)行修補(bǔ)。 帆布層芯輸送帶的修補(bǔ) 修補(bǔ)方式根據(jù)損壞的狀況，按下表選擇(Select)相應(yīng)的修補(bǔ)方式： 損壞狀況損壞程度修補(bǔ)方式蓋膠損傷損傷僅在蓋膠，沒(méi)傷及帶坯不需修補(bǔ)蓋膠有損傷并傷及帶坯冷壓硫化修補(bǔ)帶坯損傷帶坯損傷點(diǎn)小于帶層數(shù)量的1/2冷壓硫化修補(bǔ)帶坯損傷點(diǎn)大于帶層數(shù)量的1/2硫化板修補(bǔ)帶坯損傷范圍(fàn wéi)超過(guò)1/3帶寬切除損傷部分，重新接料接頭損傷僅損及蓋膠冷壓硫化修補(bǔ)損及帶坯切除損傷部分，重新接料縱向裂縫裂縫較短硫化板修補(bǔ)裂縫較長(zhǎng)加新帶重新接頭修補(bǔ)材料(Material) （1）硫化板修補(bǔ)：蓋膠、膠粘劑(adhesive)、帆布加強(qiáng)層（與主帶相同的帆布）。環(huán)形輸送帶是指平型輸送帶生產(chǎn)完成后，因?yàn)槭褂玫沫h(huán)境或者條件限制，必須使用環(huán)形輸送帶時(shí)，會(huì)對(duì)平型輸送帶進(jìn)行硫化接頭（又稱熱粘），使其變?yōu)榄h(huán)形輸送帶。環(huán)形輸送帶其帶芯接頭處強(qiáng)力可達(dá)到膠帶本體強(qiáng)力的90%，膠帶表面無(wú)明顯接頭缺陷，因此，環(huán)形輸送帶運(yùn)輸平衡，使用伸長(zhǎng)小。環(huán)形輸送帶帶芯用優(yōu)質(zhì)全棉或維棉交織帆布制成，一般2-8層或用尼龍帆布（或聚酯帆布）作強(qiáng)力層。 （2）冷壓硫化修補(bǔ)：蓋膠、填充膠、緩沖膠、膠粘劑(adhesive)。 （3）蓋膠損傷的修補(bǔ)   修補(bǔ)步驟（procedure)：(1)切除損壞的蓋膠；(2)處理(processing)修補(bǔ)部分的潮氣；(3)對(duì)要修補(bǔ)的部分進(jìn)行打磨；(4)將膠粘劑(adhesive)涂刷在修補(bǔ)區(qū)域，并待其晾干；(5)放上緩沖膠；(6)放上填充膠(當(dāng)冷壓硫化時(shí))；(7)放置上蓋膠；(8)如冷壓硫化輸送帶在4小時(shí)后就可使用(use)；(9)進(jìn)行硫化板修補(bǔ)； (10)打磨修補(bǔ)區(qū)域表面，完成修補(bǔ)。運(yùn)輸帶輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。冀松大傾角輸送帶廠家生產(chǎn)各種擋邊輸送帶以及環(huán)形輸送帶等，裙邊環(huán)型輸送帶以及花紋輸送帶設(shè)計(jì)合理，尼龍輸送帶以及nn200輸送帶規(guī)格型號(hào)齊全，托輥種類(lèi)多樣有摩擦托輥等，輸送帶質(zhì)量可靠，大傾角輸送帶批發(fā)選擇冀松。
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